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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的&#;,&#;,&#;底特律汽车制造商相ʚ ɞ比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.˙ϖ˙7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有,,,;提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主ʚɞღღ导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮•ᴗ•。
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纪,,,;宁说，目前中国青少年网球尤其是女子.˗ˏˋ♡ˎˊ˗青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口•ᴥ•。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。
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对西北城ʕ·͡ˑ·ཻʔ市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运ʚ ɞ。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重''''''意义。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在ʕ•̫͡•ོʔ美国汽车媒体协会有关活动中表示，美ʕ•̫͡•ོʔ国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积ʕ•̫͡εïз•ོʔ高居国内前5。ʕ•̫͡•ོʔ但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国,,,;际航空枢纽，成都、深ʚ ɞ圳、重庆、昆明、西安、乌鲁•ᴥ•木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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